Das AddOn CU-ChaosHandlingUSBBox2A reagiert entweder auf Taster, die an einer USBBox angeschlossen sind oder durch einen Doppel/Dreifachklick der Weichentaste, wenn ein CUAdapter verbaut ist. Löst jetzt ein Fahrer Chaos aus, dann wird automatisch erkannt welcher Fahrer Chaos ausgelöst hat und wird ggf. dann direkt bestraft. Damit das AddOn einwandfrei arbeit, müssen die Ausgänge der USBBox zwingend mit der CU verdrahtet werden und auch die Taster (wenn vorhanden) richtig an der USBBox angeschlossen und diese auch richtig konfiguriert werden. Als nächstes muß das AddOn noch konfiguriert werden, ob Taster (an der USBBox) oder die Weichentasten am Regler verwendet wird.

Dafür müssen die Ausgänge der USBBox wie folgt mit der CU verdrahtet sein.

Das gelbe Kabel kann auch auf der USBBox-Seite parallel auf Pin 20 und 22 verdrahtet werden

Folgendes Bild zeigt schematisch, wie man die Taster an die USBBox anschliessen muß. Für jeden Fahrerplatz muß man einen Taster verdrahten, max. können für das AddOn 6 Taster angeschlossen werden. Der Taster muß das GND - Potential von der USBBox an den betreffenden Eingang E1-E6 durchtasten:

Die angeschlossen Taster müssen in der richtigen USBBox mit Ereignis erzeugen Taster belegt werden.

Bevor man das AddOn jetzt „startet“, empfiehlt es sich kurz mittels der Diagnose-Funktion von CXP die Taster auf einwandfreie Funktion hin zu überprüfen. Dafür klickt man auf ConfigCenter und dann auf Diagnose - Diagnose Cockpit USB-Geräte

Hier wählt man dann die richtige USBBox aus und prüft die Taster auf Funktion.

• Taster an USBBox richtig verdrahtet? Wird auch wirklich GND durchgeschaltet?
• USBBox-Ausgänge richtig mit der CU verdrahtet?
• Richtige USBBox? Es gibt eine USBBox2A (mit 2 internen Optokoppler) und eine normale USBBox
• USBBox richtig konfiguriert?
• Taster funktionieren bei der Diagnose?
• Ausgänge schalten die CU bei der Diagnose?
• AddOn richtig in der Konfig eingestellt?
• Richtige Chaos-Schalter betätigt?

Es werden grundsätzlich nur die Rennteilnehmer abgefragt, soll heißen nur die Taster der tatsächlich am Rennen teinlehmenden Fahrer kann Chaos auslösen.

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